che auto comprare?

intanto mi presento sono alessandro di firenze e ho 24anni

a gennaio voglio cambiare auto. la mia scelta principale è la bellissima 206cc però ho ancora delle indecisioni ,tipo ho paura che a fine del prossimo anno vada fuori produzione come quella normale.
allora mi chiedo se faccio bene a comprarla (la mia idea è di tenerla per 5-6 anni e forse anche piu)
le altre scelte sarebbero
307 cc
megane cc
hyndaicoupè
potreste darmi un consglio
ciao e grazie a tutti

Un consiglio spassionato.

Non me ne vorranno quelli del forum.

La 206 cc è molto bella.

La 307 cc è stupenda ma è ferma (anche se comunque con una macchina di quella non c'è bisogno di correre).

La hyunday coupè va presa , e soprattutto va presa 2,7 litri.

Con piccolissime modifiche prendi un sacco di potenza.

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Scritto da: rofellos 03/10/2004 16.35
intanto mi presento sono alessandro di firenze e ho 24anni

a gennaio voglio cambiare auto. la mia scelta principale è la bellissima 206cc però ho ancora delle indecisioni ,tipo ho paura che a fine del prossimo anno vada fuori produzione come quella normale.
allora mi chiedo se faccio bene a comprarla (la mia idea è di tenerla per 5-6 anni e forse anche piu)
le altre scelte sarebbero
307 cc
megane cc
hyndaicoupè
potreste darmi un consglio
ciao e grazie a tutti

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le hyunday non mi hanno mai ispirato... ok, "bassi" costi ma si dice che la mutenzione si paghi cara e poi la qualità costruttiva?

non hai specificato quanto budget di spesa vorresti investire per l'acquisto e (soprattutto) per il mantenimento....

se vuoi stare basso vai su una CC, altrimenti buttati sulla 307 da 180cv e non se ne parla +

Per la 307 cc io penso che sia meglio la 2000 non turbo.

La turbo non è molto più veloce e consuma per tre volte.

Meglio sarebbe stato se avessero montato un bel diesel da 130cv.

Cmq le Huyndai sono fatte molto bene e non costano troppo.

effettivamente sono stato un po vago,,,,,
nella macchina che devo comprare mi interessa sopratutto la bellezza estetica.....poi magari il risparmio....delle prestazioni non mi interessa granche
forse sarebbe piu indicata la 206 cc da quel che ho capito per i consumi,

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Scritto da: cappottoligneo 04/10/2004 11.17
Per la 307 cc io penso che sia meglio la 2000 non turbo.

La turbo non è molto più veloce e consuma per tre volte.

Meglio sarebbe stato se avessero montato un bel diesel da 130cv.

Cmq le Huyndai sono fatte molto bene e non costano troppo.

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ma il 2000 da 180 cv non mi pare sia un benzina-turbo...

per il diesel non so, come ho detto prima bisognerebbe sapere che budget di spesa e gestione ha preventivato....

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Scritto da: rofellos 04/10/2004 12.33
effettivamente sono stato un po vago,,,,,
nella macchina che devo comprare mi interessa sopratutto la bellezza estetica.....poi magari il risparmio....delle prestazioni non mi interessa granche
forse sarebbe piu indicata la 206 cc da quel che ho capito per i consumi,

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ecco, allora vai sulla CC, magari un 1.6, se vuoi qualcosina di più prendi il 2.0...

penso che probabilmente sarà proprio la 206cc è anche piu comoda da parcheggiare non avendo il garage.
anche se da chiusa secondo me è piu bella la 307

La 307 cc con 180 cv è turbo ha il motore della RC.

se ha il motore dell'RC non è turbo... è un 2.0 16v con fasatura variabile... che tira fuori 180cv senza sovrailmentazione.
Peugeot turbo (benza) è dai tempi del 205 T16 che nn si vedono..

Caspita pensavo fosse turbo.

Scusate allora.

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Scritto da: actarusXS16v 04/10/2004 12.59
se ha il motore dell'RC non è turbo... è un 2.0 16v con fasatura variabile... che tira fuori 180cv senza sovrailmentazione.
Peugeot turbo (benza) è dai tempi del 205 T16 che nn si vedono..

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quelli si che rano bei tempi!!!ma perche non la mettono piu?

NO LA HUNDAY NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

Perchè "troppo pericolosi", non fanno più una PuntoGt, ma a una Megane mettono un turbo (225cv non sono pericolosi, no è?); bastava mettere gli stessi dispositivi di sicurezza su una eventuale PuntoGt, non sarebbe la stessa cosa?

Addirittura vogliono togliere le WRC dal campionato e fare una classe Super2000 con i due litri aspirati....
Questo però è dovuto ai costi della WRC (la ford nn c'ha na lira e se bucano devono mette il fast!! )

I motori turbo benzina ( ) stanno andando sempre più in declino.... il brutto è che dipende solo dai produttori, perchè se ci fossero in commercio le vendite sarebbero, secondo me, buone buone.

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Scritto da: simone206hdi 05/10/2004 14.56
NO LA HUNDAY NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

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.....dai simò non fare cosi, era uno scherzo, nn si diceva sul serio.... spero...

Io una Hyundai coupè ce l'ho a casa e devo dire che la qualità costruttiva è sovrapponibile a tante altre coupè che costano molto di più.

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Scritto da: actarusXS16v 05/10/2004 15.03
Perchè "troppo pericolosi", non fanno più una PuntoGt, ma a una Megane mettono un turbo (225cv non sono pericolosi, no è?); bastava mettere gli stessi dispositivi di sicurezza su una eventuale PuntoGt, non sarebbe la stessa cosa?

Addirittura vogliono togliere le WRC dal campionato e fare una classe Super2000 con i due litri aspirati....
Questo però è dovuto ai costi della WRC (la ford nn c'ha na lira e se bucano devono mette il fast!! )

I motori turbo benzina ( ) stanno andando sempre più in declino.... il brutto è che dipende solo dai produttori, perchè se ci fossero in commercio le vendite sarebbero, secondo me, buone buone.

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cmq ora nel 2006 esce la nuova punto gt 1.6 turbo da 180 cv.......un bella bestiaccia che credo che si mette subito in scia alla RC

I Fiat coupè 2000 Turbo a 4 cilindri non facevano più di 40000 KM.

Quelli a 5 cilindri non erano molto meglio.

Ancora la Audi fa bei motori turbo, ma benchè io sia sempre stato un fan dei motori sovralimentati non me la comprerei.

Secondo me durano troppo poco.

La Lancia Delta del mio amico che è sempre stata trattata con riguardo ha fatto 100000 KM, ma è un caso.
E poi la Delta ha un motore considerato il non plus ultra tra i turbo.

La punto GT non ha avuto successo per ovvi motivi (troppo pericolosa)... 140 cv su una macchina come quella sono troppi.
Ha venduto di più la UNO turbo.

Risultato.

I motori turbo benzina scompariranno.

Forse resteranno quelli con supercharger (o compressore volumetrico che dir si voglia).

Innanzitutto benvenuto!
Per la tua scelta prima di tutto valuta il budget e le possibilita' economiche per comprarla e mantenerla (assicurazione, bollo, consumi etc) fosse per me mi prenderei pure un 406 Coupè 3.0 v6 automatico ma poi segno della croce come costi di gestione... ;)
Secondo me se ti piace la 206 CC buttati senza pensarci alla fin fine fra 5-6 anni avrai comq sempre una bella spider-coupé un po' come chi ha ancora una Slk prima serie di pari eta' (secondo me sempre rivendibile).
Certo se si valutano le novita' allora dovresti pensare (e qui mazzata dai mod) alla Tigra TwinTop oppure l'arrivo a novembre prox della Micra CC.
Per i modelli che citi il Coupé Hyundai non lo trovo malaccio anzi mi piace molto sia i vecchi modelli che il restyling appena uscito, la 307 CC e la Mégane CC (ottima tra l'altro per la presenza del diesel) le trovo stupende pero' sono piu' grandi della 206 CC (così come il Coupé Hyundai).
Comq se non erro dovrebbe uscire la versione CC anche sullo Hyundai
Facci sapere
Ciauz
P.S. Che ne dici della C3 Pluriel?

Una bella Panda?