Valencia

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maxracing56
00lunedì 6 aprile 2009 08:34
Qualcuno ha visto la gara di ieri?
Io me la son persa e ho dovuto leggere stamamttina i risultati e commenti.

Haga è stato un mattatore della gara ed è volato in avanti con i punti grazie alla caduta di Spies.
Invece per Biaggi ci son state due rimonte fino all'ottavo posto, ma sono state onorevoli oppure ha arrancato?


t.bagna
00lunedì 6 aprile 2009 08:40
io ho visto gara 1...secondo me Biaggi è andato bene, 10 posizioni recuperate non sono poche...ma Haga o c' è Spies oppure se non va in terra è imprendibile...poi se anche Fabrizio si mette ad andare la Ducati smonta tutti anche quest' anno.
Gara 2 me la sono persa...non so nemmeno i risultati
franci250
00lunedì 6 aprile 2009 08:53
io le ho viste entrambe. Haga andava come i matti, spies in gara1 ha avuto un problema tecnico e quando ha cercato di metterci del suo per recuperare ha battuto una musata in terra. Biaggi ha recuperato in entrambe le manches dal 18esimo posto all'8....su una pista in cui è dura superare direi che ha fatto 2 buone gare. Da sottolineare le grandi gare di Laconi di nuovo in ducati col team privato DFX (due volte quarto che fa capire quanto sia scarsa la kawasaki ufficiale) e il ritorno di Fabrizio. Max Neukirchner è andato forte in gara 1 e a sprazzi in gara 2!

KOKAL78
00lunedì 6 aprile 2009 09:31
Anche io le ho viste entrambe (Gara 1 è stata una degna sostituta di quello spettacolo indegno che è la F1).
Haga imprendibile, Ducati nettamente superiore.
Biaggi ha fatto bene, non aveva il passo dei primi ma ha messo una pezza alla disastrosa qualifica del Sabato.
Da segnalare la cosa curiosa che dalla superpole in poi non è mai più riuscito a replicare i tempi fatti al venerdì e al sabato mattina (1'34"775) qualificandosi con un tempo di circa 5 decimi più alto (1'35"204) proponendo nel warm up (1'35"801) quello che poi è stato il passo gara (35 basso, 36 alto).
Per raffronto era uguale al passo gara del 5° classificato, mentre avanti giravano circa 3/4 decimi più forte (Laconi e Fabrizio), 6/7 decimi meglio Spies e quasi un secondo più forte Haga.
maxracing56
00lunedì 6 aprile 2009 09:42
Bene, allora peccato che Max sia uscito subito dai giochi della qualifica, altrimenti poteva anche stare alcune posizioni più avanti.
Aspettiamo il prossimo match e vediamo cosa succederà

dottflash72
00lunedì 6 aprile 2009 12:14
viste entrambe....belle gare....i primi posti senza stora, ma dal 4 al 13 hanno fatto 2 treni di contendenti molto appassionanti. Biaggi ha fatto un ottima figura xche è da sborrone partire 18 e arrivare 8, è da merda partire 2° e arrivare 4°. Cmq il mondiale è lungo ed arrivare sempre a punti è mooolto importante. A fine stagione anche un punto può essere pesantissimo......Le ducati tutte bene, ma di Yamaha solo una..
KOKAL78
00lunedì 6 aprile 2009 13:57
Ecco le dichiarazioni ufficiali del team Aprilia:
Soddisfatto, seppure con qualche ovvio rimpianto per la posizione iniziale in griglia: “E’ stata una gara molto difficile – ha dichiarato Biaggi – ho dato il massimo, su questa pista è difficile sorpassare ed ho corso anche moltissimi rischi per cercare di fare ancora meglio. Questi due ottavi posti possono sembrare deludenti, ma, dopo la cattiva Superpole, era veramente impossibile fare meglio.

Nelle prove nel giro singolo andavamo abbastanza bene ma mancava il passo con le gomme da gara. Io ed il mio compagno, al quale auguro una pronta guarigione, pativamo lo stesso problema di vibrazioni nella parte posteriore come a Phillip Island. Abbiamo provato a cambiare assetto ma la situazione non è migliorata e la Superpole ha rispecchiato la situazione in cui eravamo.

Quanto successo ci insegna a valutare meglio i problemi che si sono presentati ed a trovare delle soluzioni quanto prima“.

Ed in quanto a soluzioni anche Luigi Dall’Igna, direttore tecnico di Aprilia Racing conferma la costante crescita della V4: “Ieri dopo la Superpole abbiamo analizzato tutti i dati a nostra disposizione e non abbiamo riscontrato particolari problemi alla moto.

Qui a Valencia abbiamo portato e provato molte novità, una parte le abbiamo utilizzate anche in gara e hanno dato risultati molto positivi, altre non le abbiamo usate perché necessitano di ulteriori approfondimenti.

Possiamo certamente dire che qui abbiamo portato una RSV4 molto più evoluta rispetto al round del Qatar“.

t.bagna
00lunedì 6 aprile 2009 14:48
ah già cosa si è fatto Nakano?
KOKAL78
00lunedì 6 aprile 2009 22:18
Re:
t.bagna, 06/04/2009 14.48:

ah già cosa si è fatto Nakano?



Frattura della clavicola a causa della fuoriuscita di olio dal proprio motore.


il_cacciatore_di_curve41
00martedì 7 aprile 2009 12:46
Re: Re:
KOKAL78, 06/04/2009 22.18:



Frattura della clavicola a causa della fuoriuscita di olio dal proprio motore.





hanno detto x caso quanto tempo starà fermo?


franci250
00martedì 7 aprile 2009 13:37
dovrebbe tornare già per il prossimo appuntamento di assen
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