Nuova Kawasaki ZX-636R '07 (foto ufficiali)

Ed ecco finalmente la tanto attesa Kawasaki ZX-6R '07 che stavolta la fanno solo 599c.c.(l' hanno capito), a voi i commenti!!!

[Modificato da dmm22 26/09/2006 17.06]

[Modificato da dmm22 26/09/2006 17.08]

sembra la solita ninja... molto bello il culo... ma mettetele un sacchetto in testa perchè il muso non si guarda.... meglio la vecchia 636

il fascino della verdona! vista di fronte richiama la vecchia zx-7r vero? lo scarico invece sembra il naso di un maiale

Bella tutta.
Anche il muso, qualcosa di diverso finalmente.
E.....incredibile ha anche le carene laterali, scomparse su cbr e r6

Giudizio finale:
Dimentivavo le frecce davanti
e il faro dietro

Sarà ma per me ormai si assomigliano tutte!!!
Anche la verdona ha la presa d'aria triangolare (vedi r6, RsV, nuovo cbr600rr) che ormai hanno tutti!
Uguale anche il capitolo fanale posteriore (nuovo CBR600RR) copiato dalla Ducatie cioè svincolato dal codone ma messo nel supporto portatarga... eccheppalle! Nel complesso il muso della kawa è quello che mi piace di meno del lotto "600" però poi vedere, a parte l'estetica, come gira sto mostriciattolo verde!

niente male...anche se sembra un po piu grossa della vecchia..sembra quasi un 1000

forse mi perde un di punti nello scarico..
il resto:

Il davanti era meglio quello del modello attuale.Il did ietro è perfetto.
Pekkato ke sia una 4T.....

mah...secondo me frontale ninja 2003-2004 col dietro di questa sarebbe xfetta e secondo me la 636 era una gran figata...costava come un 600 e aveva quel "qualcosa in +"...

mi piacevano più le moto di 2/3 anni fa.
tipo il 600 del 2003.

adesso le fanno tutte uguali le moto.
non mi piacciono stè forme.

Sinceramente non mi fa impazzire, + andiamo avanti e + le fanno goffa ( almeno cosi la vedo io )

resto sempre dell'idea che il mio modello 2003-2004 è la pi
bella, ora come ora l'unica che mi spingerebbe a cambiare la mia attuale 4T è la nuova R6 oppure altro pianeta MV agusta F4

il nuovo kawa è bello come al solito ma ha delle pecche e peggioramenti tipo:

-sempre il solito scarico sotto il codone assordo con tentativo di metterci le linee del codone 2003-2004

-sarenno stupidaggini ma colorazione steli e pinze grigie e nere invece di essere dorate come le due vecchie versioni, molto più belle

-secondo me è stato un errore aver tolto il 636......dovreste provarlo per capire cosa intendo

---

Scritto da: apriliars250 28/09/2006 23.46
-secondo me è stato un errore aver tolto il 636......dovreste provarlo per capire cosa intendo

---

quotissimo

non ho provato il 636 e non posso giudicare... ma per gli altri 2 motivi... QUOTO!!!

mi piace, e sapete perkè?
perkè davanti mi ricorda la rsv 1000r '04, la prima moto con la presa d'aria dinamica frontale in mezzo ai fari...
però le giapponesi ora piacciono, mentre invece la rsv no, forse i motociclisti italiani sono un pò arretrati per capire subito queste nuove soluzioni tecnike.

---

Scritto da: antors250rr 30/09/2006 12.09
perkè davanti mi ricorda la rsv 1000r '04, la prima moto con la presa d'aria dinamica frontale in mezzo ai fari...

---

la prima nn era il vtr??

io non ricordo la vtr, ma ricordo la RSV... non è per quel buco nel mezzo che non mi piace, ma proprio per come è disegnato...

'na schifezza!

il muso è orribile a dir poco inguardabile..

il terminale fatto così mi ricorda un po' quello delal ducati però

quoto!!!

il muso sembra la faccia di un gufo....

sinceramente preferisco il modello 2005....

questa qua o la ami...o l'ammazzi!

a me piace tutta....ha proprio un bel culo!
cmq se avesse il muso del modello 2003-04, con questo codone.......SBAVVVVVVV

l'han fatta tipo il 1000, ma preferivo il mod 2005, e soprattutto preferisco il suzu k6 (che mi prendo in settimana dehihi) e l'r6 sempre 2006.

Piu bella l'r6 per le linee, ma preferisco il suzu per motore e mie esigenze per la pista.
L'r6 ha troppe complicazioni inutili (motore che gira 400 giri in piu non sfruttabili, sospensioni con alte e basse velocità che non funzionano granchè bene da originali, cupolino troppo stretto che non protegge una sega).
Il suzu è più equilibrato secondo me...tant'è che nelle prove in pista stacca senpre quel mezzo secondo meglio dell'r6 nonostante il costo molto inferiore e anche una dotazione piu essenziale e questo con piloti non professionisti e moto originali

secondo me è una gran bella moto...xò non sò se potrebbe rientrare tra i miei acquisti...

secondo me è strana!!!! il cupolino ha quei fari ke sono sproporzionati rispetto alla carenatura e quest'anno è davvero goffa...sembra l'hayabusaper il codone invece...ditemi ke è visto e rivisto ma a me piace tanto lo scarico sotto il culo.....e quel codino piccolo!!!!!!cmq rimane strana! : : : : :

Mha che vi devo di metterla a paragone con la stupenda RSV 1000 factory quella nera e oro ( ) mi sembra un'affronto al mercato italiano tanto meglio l'rsv questa non mi dice propio niente quei fari sono del modello 1000 '06 lo scarico è del CBR
il cupolino piccolissimo non si sa da dove è uscito come si dice dalle mie parti EE UN MI GARBA!!!Un'infinità di volte meglio la 06 stavolta kawasaki a toppato!
Poi tutti i gusti son gusti!!

La moto è bella e sopra ci si trova a proprio agio...
Comunque aspettiamo di vedere come va

bhe che dire..la ninja è stata sempre la mia preferita e lo sarà sempre....la 636 era molto bella ma come linee mi pice piu quest altra...il musetto in particolare....spero la facciano anche a versione depotenziata...perchè per fine estate hop intenzione di farmi una moto come si deve...

credo che la presa dinamica al centro del muso sia nata sulla bicilindrica SP1 della honda dove il condotto dell'airbox passava attraverso il canotto di sterzo per non incontrare ostacoli nel passaggio... peccato che quel canotto era fragile e si apriva come un cocomero appena sbattevi.